融资超300亿美元!资本全力押注固态电池,究竟是不是泡沫狂欢?
当车企与电池厂商在技术竞赛中角逐时,资本为抢占未来技术高地也在疯狂加码,面对此情此景,有专家指出,其原因在于:一方面,新能源汽车市场持续扩张,对高性能电池需求迫切;另一方面,固态电池技术加速落地,部分企业已进入产业化前夜,给了资本加注的信心。
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数据显示,今年以来至9月17日,固态电池指数(8841671.WI)累计大涨52%,尤其4月9日“关税劫”后至今,累计涨幅67%。这其中,上海洗霸(603200.SH)、德福科技(301511.SZ)、先导智能(300450.SZ)年内涨幅分别高达297%、1
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据经视直播,近日,一则出现在高铁座椅背后小桌板上的南孚电池广告语引发关注,内容为:“好喜欢和我的领导一起出差,堪比南孚电池,耐力持久超长续航,上车开始聊工作,下车还能接着聊,一点都!不!累!”
不得不承认,新能源汽车的兴起改变了很多人的出行方式,在燃油车时代,消费者想要买台大尺寸SUV车型,可选的车型少不说,百公里动辄10多升的油耗也让一众家庭用户望而却步。
在电动车市场竞争愈发激烈的当下,小牛电动FX Pro 2025款凭借硬核实力脱颖而出,成为不少消费者心中的“理想座驾”,无论是动力、续航还是安全性,都精准戳中了用户对高性能出行工具的期待。
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当手机厂商仍在用“芯片代际”“摄像头数量”制造消费焦虑时,一场静默的变革正在发生——消费者开始用脚投票,将“实用主义”奉为换机金标准。在国产供应链技术集体跃迁的2025年,vivo Y500的登场犹如一记重锤:它用256GB旗舰存储、8200mAh超长续航、I
在电动汽车产业向“高安全、长续航、低碳排”深度转型的进程中,电池外壳作为核心安全屏障与重量控制关键部件,正面临传统材料难以突破的瓶颈:钢制电池盖虽成本低廉,但单重普遍超过8kg,严重拖累整车轻量化进程;铝合金盖体虽实现一定减重,却存在焊接难度大、耐电解液腐蚀差
百年后,欧洲错过了电气化,燃油车工业产能和销量同步萎缩,不得不依赖中国的电动汽车技术和产业链。
据经视直播,近日,一则出现在高铁座椅背后小桌板上的南孚电池广告语引发关注,内容为:“好喜欢和我的领导一起出差,堪比南孚电池,耐力持久超长续航,上车开始聊工作,下车还能接着聊,一点都!不!累!”
燃气表作为家庭燃气计量和安全管理的重要设备,其稳定运行离不开电池供电。选择适合的电池不仅关乎燃气表的正常工作,更与家庭用气安全息息相关。那么,究竟哪种电池最适合燃气表使用?我们从电池类型、性能特点、使用场景等多个维度进行深入分析。
随着苹果全球开发者大会(WWDC)的临近,关于iOS 26的功能猜测逐渐聚焦于用户最关心的电池问题。硬件层面的电池技术迭代往往周期长、成本高,而软件优化却能以更低成本实现续航与健康度的双重提升。结合业内分析与开发者社区的讨论,iOS 26或从以下五个维度改善i
"我的iPhone 7 Plus还在跑,而且跑得不错。"——在社交平台上,这样一条留言收获上万点赞。有人惊讶,有人共鸣,也有人质疑:都2025年了,2016年的机器真的还能打吗?顺着这个话题,我们不妨认真算一算,在"省吃俭用"与"悉心照料"下,一部iPhone
截至9月12日,受科技主线行情驱动,科创50指数年内涨幅35.3%。而在科创板中,有一只指数较科创50表现更为出色,年内涨幅高达44.1%,它就是科创材料指数。
"早上好,库克!"这句调侃正在iOS26测试版用户群中刷屏。当你的iPhone电量从79%瞬间跳水到1%,当设备每隔几分钟就自动重启一次,任谁都忍不住想问候苹果CEO。这场由第三方电池与iOS26测试版"互认失败"引发的电池门事件,暴露了系统升级背后的电量玄学
9月15日,2026款岚图梦想家正式上市,发布了鲲鹏和乾崑两大系列,五大配置版型,新车提供了PHEV插电混动和EV纯电两种动力模式,官方指导价格为32.99万-43.99万,同步推出多项购车权益。
电池ETF前十大权重股中,阳光电源跌0.21%,宁德时代涨6.56%,三花智控涨3.95%,亿纬锂能跌0.08%,国轩高科跌2.11%,格林美跌0.53%,欣旺达涨4.87%,先导智能跌1.65%,天赐材料涨0.97%,科达利涨3.19%。
近日,一则出现在高铁座椅背后小桌板上的广告语引发关注,该广告语内容为:“好喜欢和我的领导一起出差,堪比南孚电池,耐力持久超长续航,上车开始聊工作,下车还能接着聊,一点都!不!累!”
Sakuu是一家总部位于美国加州的电池3D打印厂商,前身为KeraCel,成立于2016年。公司专注于通过自主研发的多材料3D打印技术(称为Kavian™平台)制造下一代电池,包括固态电池和锂金属电池。